Mike Brewer (właściwie Michael Brewer) (ur. 28 sierpnia 1964 roku) dawny brytyjski handlowiec samochodowy, który teraz jest prezenterem motoryzacyjnych programów telewizyjnych. Obecnie prowadzi program Wheeler Dealers (Fani czterech kółek) na kanale Discovery Channel razem z Eddem China.

 

Obejmuje także takie programy jak Driven na kanale 4, Deals on Wheels, Pulling Power, Wrecks To Riches, Auto Trader. Z wyjątkiem Driven i Pulling Power, wszystkie programy pojawiły się na kanale Discovery Channel. Pojawił się w serii zwanej Revved Up w której samochody są modyfikowane, zdawał relację z Brytyjskich Mistrzostw Rajdowych na Sky Sports. Prowadził program zwany Remote Madness w którym ludzie z malutkimi kontrolowanymi samochodami i helikopterami biorą udział w multi wyścigu. W 2010 roku zmienił kierunek i wszedł na kanale Discovery Channel z serią Frontline Battle Machines (Frontowe maszyny bojowe), kiedy pojechał do Afganistanu, towarzyszył wojsku na linii frontu, pokazując jak oni używają swojego zmotoryzowanego sprzętu. W 2004 roku zdobył nagrodę Royal Television Society Midland Centre za „Najlepsza Osobowość Na Wizji”. 

 

Źródło: Wikiepdia

 

Specjalnie dla Was wywiad z Mike'm Brewerem!

 

Jeśli mógłbyś wybrać dowolne miejsce, gdzie można by nakręcić zdjęcia do programu i gdzie – oczywiście – dałoby się pojeździć odrestaurowanym autem, to co byś wybrał?

 

Mike: Myślę, że wybrałbym Kalifornię – tamtejszych samochodów rdza się nie ima! Po prostu wiatr we włosach, a mijane za oknem krajobrazy idealnie nadają się do uwieczniania na zdjęciach.

 

Czy kiedykolwiek Tobie i Edd’owi nie udało się zakończyć jakiegoś projektu?

 

Mike: Nigdy, o ile nie liczyć tego „wypadku przy pracy”, gdy Edd postanowił przemalować kołpaki kupionego przeze mnie Porsche 944 Turbo I na paskudny POMARAŃCZOWY KOLOR!!!

 

Jaką najbardziej szaloną rzecz byś zrobił w związku z odrestaurowaniem auta, gdybyś miał nieograniczony limit pieniędzy?

 

Mike: Sprawiłbym, że uniósłby się w powietrze! Ale wcześniej zleciłbym Eddowi zaprojektowanie silnika odrzutowego i skrzydeł, zanim wystrzelilibyśmy się w tym wehikule w stronę słońca.

 

Czy zdarzyło Ci się, żeby samochód po Twoich przeróbkach wyglądał gorzej niż przed rozpoczęciem prac renowacyjnych?

 

Mike: Nigdy, co to za pytanie? Przecież jestem ekspertem, znam się na tym, co robię…

 

Czy masz jakąś „złotą radę” dla osób, które chcą kupić używane auto?

 

Mike: Sprawdź dane z komputera pokładowego… to bardzo tanie, a w przyszłości pozwoli zaoszczędzić fortunę.

 

Gdybyś miał wybrać trójkę muzyków, których słuchałbyś w trakcie jazdy, na jakich wykonawców by padło?

 

Mike: Paul Weller, Bob Marley, Frank Sinatra.

 

Który samochodowy gadżet uważasz za najbardziej innowacyjny?

 

Mike: Pasy bezpieczeństwa, potem poduszki powietrzne, a na końcu GPS.

 

Jak myślisz, czym zajmowałbyś się zawodowo, gdybyś nie trafił do przemysłu motoryzacyjnego?

 

Mike: Pewnie sprzedawałbym owoce i warzywa…

 

Gdybyś mógł nazwać jakiś nowy model samochodu, to jakie nadałbyś mu „imię”?

 

Mike: Sheather! Albo Thesis!

 

Najzabawniejsza propozycja przeróbki, jaką usłyszałeś z ust osoby, która na własną rękę chciała „zmienić na lepsze” swoje cztery kółka…?

 

Mike: Taka, żeby zrobić ze swojego auta basen! Ciekawe tylko, co by się działo z wodą, gdy samochód wchodziłby z całym impetem w ostre zakręty?

 

Co jest trudniejsze: negocjowanie upustu przy kupnie czy przy sprzedaży auta? Co czyni z człowieka dobrego handlarza?

 

Mike: Kupienie auta po dobrej cenie i to za pierwszym podejściem to sekret udanych negocjacji… Wszystko ma swoją cenę. Dlatego musisz kupić to, co chcesz, najtaniej, jak tylko się da.

 

Źródło: Discovery Channel